Какие грузы планируете перевозить?
Универсальный самосвальный прицеп с выгрузкой на три стороны.
Самосвальный прицеп серии 2-ПТСЕ используется как для транспортировки сельскохозяйственных грузов, так и для перевозки строительных грузов различного назначения.
Способны справиться с работой в условиях дорог общей сети, а также в полевых условиях.
Могут доукомплектовываться тремя видами бортов:
Сетчатые: высота 950 мм.
Цельнометаллические: высота 530 мм.
Борта из уголка: высота 530 мм.
Хотите экономить время и затраты на ГСМ?
Большой объем, вместительный кузов 11,8 м3 с надставными бортами – лучшее предложение среди аналогов!
Прицеп 2 ПТСЕ-6,5 производства АО «Егорьевская Сельхозтехника» очень сильно превосходят конкурентов по размерам кузова.
Объем кузова :
- с основными бортами – 6,5м3;
- с надставными цельнометаллическими бортами – 11,81 м3;
- с надставными сетчатыми бортами – 16,01м3.
В связи с этим, увеличивается производительность прицепа за счёт большего объёма переревозимой продукции, а как следствие и экономия денежных средств на ГСМ и на трудозатратах.
Есть ли ограничения по разгрузке прицепа? Какой способ выгрузки необходим?
Разгрузка на 3 стороны!
Выгрузка может осуществляться на две боковые стороны или назад.
По каким дорогам планируете эксплуатировать прицеп? Есть участки с высокой колеей?
Прицепы серии 2ПТСЕ-6,5 представлены в 2-х комплектациях. Отличаются колесами, осями и тормозной системой
1) На прицепах 2ПТСЕ-6,5 на шинах ВЛ-38 устанавливается ось из трубы 89*16 или прокатная балка 70мм.Тормозная система на 1 ось.
2) На прицепах 2ПТСЕ-6,5 на шинах КФ-105 устанавливается ось из трубы 108*22. Тормозная система на 2 оси.
Хотите сэкономить на простоях и ремонтах?
Усиленные борта.
Основные борта 2ПТСЕ-6,5 производства АО «Егорьевская Сельхозтехника» изготавливаются из труб 50х50х3 и профилированного листа 2мм. Боковой борт имеет усиление в виде вертикальных стоек в количестве 5 шт, а передний в количестве 2шт.
Для удобства боковые борта могут изготавливаться цельные или со средней стойкой из двух половинок.
Надежная рессора
На прицепе используется усиленная 11листовая рессора российского производства, , которая обезопасит прицеп от поломок при перегрузе.
Оси собственного или российского производства.
Оси ремонтопригодны, отдельно можно заменить колодки, тормозной барабан, ступицу.
Технические характеристики
Часто задаваемые вопросы
На какие моменты стоит обратить внимание при выборе прицепа, если модели приблизительно аналогичны, но у разных производителей?
Рекомендуем обращать внимание на следующие моменты:
• Соотношение грузоподъемности и объема кузова прицепа.
• Рессоры, оси, рама прицепа.
• Дополнительные опции, которые необходимы вам для перевозки груза.
• Комплектующие, используемые на том или ином прицепе.
• Качество и гарантию.
В каких случаях лучше купить прицеп, а не полуприцеп?
А) Если нужно грузить телегу в момент, когда она не подключена к трактору. Главная особенность прицепа в том, что нагрузка распределяется на переднюю и заднюю ось равномерно.
Б) Когда технологическая цепочка подразумевает ставить в зацеп несколько единиц техники одновременно. Прицепы, в отличие от полуприцепов, можно последовательно соединять в поезда из нескольких звеньев.
В) Когда нужна высокая маневреность: прицепы оснащены поворотным кругом.
Почему бортовые самосвальные прицепы считаются универсальными?
• Можно перевозить любые грузы.
• Разгрузка на три стороны.
• Можно использовать прицепа во всех почвенно-климатических зонах (кроме горных).