Фронтальный погрузчик TURS-1500М

Увеличенная производительность позволит получить доп. прибыль вовремя отгрузив зерно на элеватор по высокой цене

Увеличьте производительность на 50% используя ковш большего объема - 1,2 м3 вместо 0.8 м3. Для работы с ковшом 1,2 м3 необходим погрузчик с повышенной грузоподъемностью - до 1500 кг.

За счет увеличенной производительности и своевременной отгрузки зерна по высокой цене вы окупите замену погрузчика за 1 сезон и повысите прибыль.
Также успев спрятать зерно на хранение в склад, вы сохраните его качество и не потратите деньги на его досушку.   

Сэкономьте на выборе перевозчика с зерновозами увеличенного объема за счет наращенных бортов

Высота подъема 4,04 м позволяет:

• грузить зерновозы с любыми наращенными бортами, что сокращает до 20% количество наемного транспорта.
• грузить зерновозы до верха с одной стороны, что сокращает время загрузки на холостые переезды со стороны на сторону.
• сэкономить на обустройстве площадки эстакадами или колеей, которые необходимы для загрузки погрузчиками с низкой высотой подъема

Сокращает затраты времени на ежедневную смену ковшей разного объема или на вилы для соломы

Конструкция еврорамки унифицирована с погрузчиками европейских брендов и популярных отечественных производителей. 

• Заменить ковш под зерно на ковш под семечку можно несколько раз в день не затрачивая много времени. Замена рабочего органа на модели без джойстика за 2 минуты, с джойстиком с гидравлическим съемом из кабины трактора - за 1 минуту.
• Позволяет безопасно и надежно закрепить рабочий орган.

Модель разработана под зерновиков. Положительные отзывы клиентов со всех регионов РФ

• Длительное время работы без остановки за счет качественной гидравлики и усиленных запасов прочности конструкции (усиление накладками металла в местах повышенных нагрузок).
• Постоянное наличие запчастей в регионах эксплуатации погрузчика.
• Постоянная техническая поддержка и качественное сервисное обслуживание. 
• Длительный срок службы 5-7 лет с минимальными затратами на обслуживание и ремонт.
  
  Онлайн подбор запчастей на нашем сайте с информацией о цене и наличии.

Агрегатируется с МТЗ (82, 1221, 952, 1025, ...), популярными китайскими тракторами FÄRMER, LOVOL, ZOOMLION

Универсальная конструкция позволяет заказать TURS-1500 с креплением под трактор в вашем парке техники (МТЗ Беларус, 82.1, 82.1 23/12, 952.3, 1025.3 , 1221, FÄRMER, LOVOL, ZOOMLION). 

Оператор работает быстрее одновременно осуществляя подъем-опускание и выворот ковша

1. Увеличенная скорость работы за счет управления одним рычагом джойстика вместо 2-х рычагов на тракторе.
2. Безопасная работа длительное время. Оператор меньше устает, не ошибается и не тратит дополнительное время на отдых.
3. Модель с джойстиком имеет трехсекционную гидравлику позволяющую эксплуатировать захваты рулонов, вилы с захватом, челюстные ковши, гидравлические поворотные отвалы - без установки дополнительного оборудования (трубок, шлангов, кранов и т.д.)
4. Подключается напрямую к распределителю трактора и обеспечивает доступность подключения дополнительного оборудования (пресса, прицепа, косилки) к штатным секциям гидравлики трактора.

Для уборки рулонов соломы с поля используют вилы с 3-мя иглами с устройством для подъема биг-бэгов. Конструкция вил универсальна, позволяет грузить не только рулоны, но и мешки биг-бэгов с удобрениями или зерном. Для специализированной погрузки биг-бэгов предлагаем обратить внимание на подъемник биг-бэгов. Современная технология работы с биг-бэгами с использованием кран-манипулятора МГН-3000.

Система unlock позволяет снять стрелу с трактора за 5 минут, улучшает обзор из кабины трактора. Уменьшает расход топлива за счет снижения веса агрегата. При снятой стреле на транспортных работах не разбиваются втулочные соединения, стрела дольше служит. 

• Производитель ООО "Сальсксельмаш" работает с 1934 года и является лидером по производству фронтальных тракторных погрузчиков на территории РФ, РБ и Казахстана. Погрузчик TURS-1500M - это техника заводского качества, произведенная на современном оборудовании:  раскройном комплексе последнего поколения японского производителя Amada, сварен на роботизированном сварочном комплексе приобретенном в 2022 году , окрашен на автоматической конвейерной окрасочной линии, не имеющей аналогов на юге России. Во все этапы производства включено оборудование из современного станочного парка. При производстве соблюдены европейские стандарты качества.