Как не ошибиться при выборе тракторного прицепа - рассказываем

В ассортименте компании огромный выбор тракторных прицепов. А, как известно, чем шире выбор – тем больше сомнения. Импортный или отечественный, многоосный или одноосный, рессора или балансир, в конце концов, прицеп или полуприцеп? Поможем разобраться во всем многообразии и выбрать именно тот, что будет максимально полезен у вас в хозяйстве.

Сельскохозяйственные тракторные прицепы и полуприцепы агрегатируются с трактором и используются для перевозки различных видов сельскохозяйственной продукции – удобрений, оборудования или любых других грузов при необходимости. Невозможно представить себе ни одно хозяйство, где бы не использовали этот вид техники.

Выбор подходящего прицепа зависит, в первую очередь, от того, что именно и как далеко вы планируете им перевозить. Важно обратить внимание на количество осей и рекомендуемую мощность трактора для его буксировки. Необходимо помнить, что при передвижении по дорогам общего пользования прицеп должен отвечать требованиям действующего законодательства (габариты, скорость, вес и другие параметры).

Так как же подойти к выбору, на что обратить внимание?

Вот основные параметры:

• конфигурации прицепов, их назначение в зависимости от типа перевозимого груза;

• прицеп или полуприцеп;

• количество осей;

• мощность трактора для агрегатирования;

• подвеска;

• тормозная система.

Какие есть типы тракторных прицепов?

При поиске прицепа, который будет полностью отвечать потребностям хозяйства, необходимо знать тип груза, который планируете перевозить. При выборе нужно учитывать множество факторов, но самый важный – что вы планируете перевозить? Это первый вопрос, на который нужно ответить, чтобы правильно подобрать прицеп.

Сельскохозяйственные прицепы и полуприцепы делятся на:

универсальные – прицепы общего назначения, способные перевозить любые навальные или сыпучие грузы;
специальные – прицепы, разработанные для перевозки определенных грузов (скота, рулонов/тюков, для технического обслуживания, перевозки топлива и пр.).

К универсальным тракторным прицепам относятся все самосвальные бортовые или монолитные прицепы, оборудованные откидными бортами (высота бортов может быть разной, в зависимости от удельного веса перевозимого груза), выгрузка на одну или несколько сторон.

Универсальный тракторный прицеп. Бортовой или монолитный?

Если вам нужен прицеп для перевозки сыпучих грузов – удобрений, зерна, семечки и др., то обратите внимание на прицепы с повышенной герметичностью. Это монолитные прицепы и бортовые (чаще всего импортные) с еврозамками. Больший объем кузова при малом удельном весе перевозимого груза обеспечивают надставные борта. Такие прицепы часто используются с уборочными комбайнами или во время посевной кампании.

У бортовых прицепов, в отличие от монолитных, конструкция кузова легче, а из-за меньшего количества металла, используемого для их изготовления, цена ниже. Такие тракторные прицепы и полуприцепы нельзя назвать герметичными, но наши клиенты рассказывают, что дорабатывают их, уплотняя стыки между бортами и используют бортовые прицепы для перевозки сыпучих грузов. Но все-таки можно сказать, что такие прицепы идеальны для перевозки овощей и других навальных грузов.