Полуприцеп тандем Т902

Выгрузка любого вида товара меньше, чем за 2 минуты!

Полуприцеп с системой разгрузки "power-push" – разгрузка товара при помощи передвижения передней стены. 

Применение мощных гидроцилиндров с общим давлением более 30 тонн позволяет произвести выгрузку любого вида товара (как гравий, зерно, трава, снег) меньше, чем за 2 минуты. 

Повышенная вместимость до 70% 

Такой способ работы передней стенки позволяет прессовать перевозимый груз (напр., траву), что повышает вместимость прицепов до 70%.  

Кузов

Монолитный кузов с толщиной пола/стен 4 мм и его прочная конструкция позволяет перевозить как сыпучие сельскохозяйственные грузы (зерно, овощи, рапс) так и тяжелые материалы (земля, гравий). 

Эластомерные герметики, которые применяются при производстве, обеспечивают необходимую герметичность даже при перевозке мелкозернистых фракций. 

Объем кузова 30,8 куб.м. Система разгрузки "power-push" позволяет прессовать перевозимый груз (напр., траву), что повышает вместимость прицепов до 70%, тем самым увеличивает объем перевозимого груза до 48 куб.м.

Выгрузка полуприцепа

Задний гидравлический борт
Гидравлически поднимаемый задний борт с автоматическим дожимом. Наличие выгрузного окна. 

Максимально допустимая скорость – 40 км/ч.
 

Дышло

Универсальное неподвижное дышло амортизированное стальной листовой рессорой для подсоединения к верхнему или нижнему тягово-сцепному устройству трактора. Тяга дышла поворотная с диаметром петли Ø50 мм в стандарте, варианты неповоротных Ø50 мм к нижнему зацепу или Ø40 мм к верхнему зацепу на выбор. 

Опционально: дышло с неподвижной шаровой тягой К80 мм. 

Опора дышла – телескопическая опора дышла с двухступенчатой передачей или гидравлическая простая опора дышла с блокировочным шаровым клапаном – на выбор.

Рама и защита

Рама шасси из прямоугольных закрытых профилей – шасси изготовлено из надежных закрытых профилей высокой устойчивости на изгиб.

Подвеска тандем на 4-х параболических рессорах, с выравнивающими балансирами, колесной базой 1810 мм, с неподвижной передней и активно управляемой задней осью. Оси на 60 км/ч с барабанной тормозной системой размером Ø406x140. Опционально: Гидравлическая подвеска типа тандем с четырьмя стальными рессорами, колесной базой 1810 мм, задняя активно управляемая ось, фиксация и регулировка осуществляется с помощью гидравлики. 

Активная поворотная ось 
• Не уничтожает дерн во время поворотов, особенно на влажной земле. 
• Меньший износ шин. 
• Меньше требуемая мощность трактора, необходимого для работы прицепом. Подключение к трактору системы поворота соответствует ISO 26402 (прицеп не оборудован системой рулевого управления от трактора) 

Лакокрасочное покрытие 
Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению. 

В стандартной комплектации: 
• Окна в передвижной стенке, складная лестница; 
• Защита задних фар от механических повреждений; 
• Система освещения 12V; 
• Складной задний отбойник; 
• Подпорные клинья (2 шт.) размещенные в оцинкованных карманах; 
• Пластмассовые крылья на передние и задние колеса. 

Тормозная система в стандарте: двухпроводная пневматическая тормозная система. Стояночный тормоз механический с кривошипом. 

Идеальное соотношение массы полуприцепа и его грузоподъемности!

Согласно технической документации, грузоподъемность полуприцепа 16000 кг. Технически допустимая масса полуприцепа 24000 кг – дает возможность загрузить в полуприцеп груз весом до 17 000 кг. Собственный вес полуприцепа 7000 кг – идеальный баланс между надежной конструкцией и затратой на ГСМ.  

Система разгрузки "power-push"

Разгрузка полуприцепа в низких зданиях, на поверхностях с большими наклонами или во время сильного ветра, где не подходят стандартные самосвальные прицепы. 

Выгрузка содержимого производится благодаря горизонтальным гидроцилиндрам, выталкивающим переднюю стенку и груз назад, чтобы в последней фазе поднять и зафиксировать ее под углом 55°, полностью опорожняя кузов.  

Опционально можно доукомплектовать полуприцеп гидравлическим открыванием боковых бортов высотой 500 мм с автоматической системой блокировки с одной или обеих сторон прицепа. Это позволит производить погрузку, используя погрузчики с меньшим радиусом действия.

Дополнительно можно заказать:

• Двухпроводную пневматическую тормозную систему с ALB. 
• Колеса 550/60-22,5, 600/50 R22,5, 600/55 22,5, 600/55 R22,5, 600/55-26,5, 700/50-26,5 , 710/50 R26,5, 710/45-26,5. 
• Запасное колесо. 
• Крылья пластмассовые, защищающие передние и задние колеса и металлическое крыло, защищающее колеса сверху. 
• Лоток для ссыпного люка. 
• Складной брезентовый тент. 
• Предупредительный знак – треугольник.  

Полуприцеп Pronar Т902 агрегатируется с тракторами тягового класса 3,0/4,0

Идеален для работы, например, с трактором МТЗ-1523.

За 10% аванса зафиксируем цену в рублях и обеспечим наличие!

Почему стоит законтрактоваться сейчас:

• Не нужно переживать, что будет с курсом в течение года. 
• Вы застрахованы от поднятия цен со стороны поставщика. Для вас она останется неизменной.
• Полуприцепы Pronar едут к нам напрямую из Польши и закупаются в ограниченном количестве. Может оказаться, что к нужному вам времени уже все раскупили. А новая поставка с растаможкой будет стоить вам месяца работы на старой технике.
• Для комфортной оплаты основной суммы подберем варианты лизинга или рассрочки.
• Аванс 10% обеспечит вас наличием товара в сезон и даст дополнительное время на оформление сделки через банк или лизинг. Готовы его учесть как первоначальный взнос по лизингу или рассрочке.

Выгодно приобретать в комплексе с тракторами МТЗ, а также с другим навесным и прицепным оборудованием. 

Действует программа рассрочки до 6-ти месяцев, подходит для лизинга.

Гарантия 2 года от завода-изготовителя!

Pronar – один из крупнейших производителей прицепов и полуприцепов в Европе.